1. Schutz der Kernübertragungskomponenten
Reduzierung der Flüssigkeitsermüdung: Die Zahnräder in der Ermüdungskammer rasten bei hoher Geschwindigkeit und schwerer Last schnell ein, und direkter Metallkontakt kann zu Ermüdung führen. Ermüdung tritt auf, wenn sich zwischen den Zähnen des Zahnrads ein Ölfilm bildet, der Ermüdung, Lochfraß oder sogar Zahnbruch verhindert.
Lagerschmierung: Der Lauf trägt einen enormen Drehmomentschub, und das Drucklager ist für den ordnungsgemäßen Betrieb darauf angewiesen. Eine schlechte Schmierung kann zum Durchbrennen des Lagers führen, was zu einer Kollision zwischen der Schnecke und dem Zylinder und damit zu einem Geräteausfall führen kann.
2. Zwangskühlung und Wärmeableitung
Während des Extrusionsprozesses erzeugen das Getriebe und die Lager aufgrund mechanischer Reibung und Materialscherung erhebliche Wärme.
Wärmeableitung: Schmieröl absorbiert die von Zahnrädern und Lagern während der Zirkulation erzeugte Wärme. Diese Wärme wird dann über Kühler oder Kühlwasserkanäle abgeführt, um sicherzustellen, dass die Kernkomponenten in einem optimalen Temperaturbereich (typischerweise 35 {3}}55 Grad) arbeiten. Dies verhindert eine Verschlechterung des Schmiermittels durch Oxidation bei hohen Temperaturen und schützt die Zahnräder vor Schäden durch Überhitzung.
3. Reinigen und Spülen
Verunreinigungen in PE-Rohstoffen oder Metallpartikel, die bei längerem Anlagenbetrieb entstehen, können zu schweren Schäden an Lagern und Getrieben führen.
Ausspülen von Schleifrückständen: Zirkulierendes Schmieröl wirkt wie Blut und spült winzige Metallpartikel und Verunreinigungen weg, die beim Eingriff der Zahnräder entstehen. Diese werden zur Filterung zum Öltank zurückgeführt und sorgen so für saubere Reibflächen.
4. Rost- und Korrosionsschutz
Bildet einen Schutzfilm: Zusätze im Schmieröl (Rostschutzmittel, Antioxidantien) haften auf Metalloberflächen und verhindern so, dass Feuchtigkeit und Luftfeuchtigkeit Rost auf Präzisionsgetrieben und Lagern verursachen. Dies ist besonders wichtig bei längeren Gerätestillstandszeiten oder in feuchten Umgebungen.
5. Schmierung von Hilfskomponenten
Neben der Hauptmaschine müssen auch Hilfsgeräte in Produktionslinien für PE-Rohre geschmiert werden:
Spannmaschine: Die Spannmaschine besteht normalerweise aus mehreren Schienen- oder Rollensätzen und muss das Rohr klemmen und Zugkraft aufbringen. Der Kettenantriebsmechanismus, der Untersetzungsmotor und die linearen Führungsschienen müssen alle geschmiert werden, um eine gleichmäßige Spanngeschwindigkeit ohne Kriechen und damit eine gleichmäßige Rohrwandstärke zu gewährleisten.
Schneidemaschine: Auch der Sägeblattvorschubmechanismus und die Spannvorrichtungen der Schneidemaschine müssen geschmiert werden, um einen reibungslosen Schnittvorgang und eine ebene Schnittfläche zu gewährleisten.
6. Versiegelung und Siegelschutz
Hilfsdichtungen: An der Eingangs- und Ausgangswelle des Getriebes trägt Schmieröl dazu bei, die Elastizität der Gummiöldichtungen aufrechtzuerhalten und bildet einen Ölfilm auf den Dichtungslippen. Dies verhindert ein Austreten von Öl und verhindert gleichzeitig das Eindringen von Staub und Feuchtigkeit von außen in das Getriebeinnere.